Auto ElectroChips :: Inmovilizadores

»En este campo tenemos varias soluciones dependiendo de cual sea el problema:

» Reparaciones

Debido a la gran variedad de localizaciones de los inmos, inmobox, cuadros de instrumentos, BSI, UCH, BCM, etc., las reparaciones pueden ser muy variadas.

» Anulación del inmo - inmo off En este caso anulamos mediante programación o con emuladores específicos la función del inmovilizador, el coche así arrancaría sin la protección electrónica. Esta solución esta indicada: Para hacer pruebas en el proceso de una reparación. Para vehiculos viejos de poco valor y que repararlos según indicaciones del fabricante no sea posible por el alto coste. Para vehiculos que por su edad ya no existan recambios de este sistema para ponerlos en marcha. En estos casos la reparación se simplifica y se obtiene un gran ahorro.Para realizar este trabajo necesitamos autorización del cliente por escrito.

		» Codificación Codificamos inmos que por alguna razon han perdido o no tienen su codificación de seguridad original. Emparejamos inmos con otros sistemas para que permitan el arranque. Codificamos llaves sin la llave maestra, sin code o con otros problemas. Obtenemos códigos de seguridad para codificar llaves y emparejar sistemas. Casos comunes: Sistemas manipulados como consecuencia de un robo y no arrancan o arrancan con cualquier llave. Sistemas que han perdido la sincronización. Perdida de llaves maestras no permitiendo programar nuevas llaves. No tienen códigos de seguridad para programar nuevas llaves e inmos. En vehiculos viejos no hay recambios para reparar el sistema antiarranque o el precio de ello es mayor que el del coche. Uso de unidades con inmovilizador usadas que no permiten el arranque.

» Emuladores Son unos pequeños módulos que reproducen señales o datos para informar a la unidad de control de motor que el inmovilizador esta bien y así autorizar el arranque.

» Averías comunes

Audi A3, A4, A6 y A8
Reparamos y codificamos los sistemas de inmovilizador y las llaves, ya estén estos ubicados en el cuadro cuentakilómetros o en un inmo-box. Obtenemos los códigos de seguridad necesarios para poder hacer cualquier codificación.

Audi A6 y Q7
Reparamos y codificamos el bloqueo electrónico de la columna de dirección ELV y las llaves. Reparamos y codificamos la Unidad de control para acceso y autorización de arranque J518 Reparamos y codificamos el Conmutador para acceso y autorización de arranque E415

BMW serie 1, 3 y 5 con CAS
Reparamos y codificamos los modulos CAS, ELV y llaves.

BMW series 1-3-5 y 7 con EWS
Reparamos y codificamos los módulos EWS y las llaves.

Citroën
Reparamos y codificamos la BSI (inmo) y las llaves. Obtenemos los códigos de seguridad necesarios para poder hacer cualquier codificación.

Fiat, Lancia y Alfa Romeo
Reparamos y codificamos los inmovilizadores, ya estén en la body o en un inmo-box, y las llaves. Codificamos las llaves sin necesidad de llaves maestras. Para los casos en que se hallan perdido todas las llaves, hacemos llaves nuevas sin necesidad de cambiar todo el sistema antiarranque, obteniendo así un gran ahorro.

Ford
Reparamos los inmovilizadores ya estén el los cuadros cuentakilómetros, en las ECU, en el módulo GEM o en un inmo-box. Obtenemos los códigos de seguridad necesarios para poder hacer cualquier codificación.

Honda
Reparamos y codificamos llaves e inmovilizadores.

Mazda
Reparamos y codificamos inmovilizadores y llaves, ya estén en el cuadro cuentakilómetros, en la ECU o en un inmo-box.

Mercedes con smart key
Reparamos y codificamos EZS, ELV y llaves.

Nissan
Reparamos y codificamos inmovolizadores , ya estén en cuadro cuentakilómetros, inmo-box o en la body.

Opel Astra G, Corsa B/C, Vectra B y Zafira
Reparamos y codificamos inmo y llaves. Obtenemos el car-pass necesario para poder hacer cualquier tipo de codificación.

Opel Astra H, Vectra C y Zafira B
Reparamos y codificamos el módulo CIM (inmo) y las llaves. Obtenemos el car-pass necesario para poder hacer cualquier tipo de codificación.

Opel Corsa D
Reparamos y codificamos modulo BCM (inmo) y las llaves. Obtenemos el car-pass necesario para poder hacer cualquier tipo de codificación.

Peugeot
Reparamos y codificamos la BSI (inmo) y las llaves. Obtenemos los códigos de seguridad necesarios para poder hacer cualquier codificación.

Renault megane II/III y Laguna
Reparamos y codificamos inmovilizador, UCH, cerrojo electrónico y tarjetas.

Seat
Reparamos y codificamos los sistemas de inmovilizador y las llaves, ya estén estos ubicados en el cuadro cuentakilómetros o en un inmo-box. Obtenemos los códigos de seguridad necesarios para poder hacer cualquier codificación.

Skoda
Reparamos y codificamos los sistemas de inmovilizador y las llaves, ya estén estos ubicados en el cuadro cuentakilómetros o en un inmo-box. Obtenemos los códigos de seguridad necesarios para poder hacer cualquier codificación.

Smart
Reparamos y codificamos módulo SAM y las llaves. Obtenemos los códigos de seguridad necesarios para poder hacer cualquier codificación.

SsangYong
Reparamos y codificamos llaves e inmovilizadores.

Toyota
Reparamos y codificamos inmo-box y llaves sin necesidad de las llaves maestras. Para los casos en que se hallan perdido todas las llaves, hacemos llaves nuevas sin necesidad de cambiar todo el sistema antiarranque, obteniendo un gran ahorro.

Volkswagen
Reparamos y codificamos los sistemas de inmovilizador y las llaves, ya estén estos ubicados en el cuadro cuentakilómetros o en un inmo-box. Obtenemos los códigos de seguridad necesarios para poder hacer cualquier codificación.

Volkswagen Passat B6
Reparamos y codificamos el bloqueo electrónico de la columna de dirección ELV y las llaves. Reparamos y codificamos la Unidad de control para bloqueo electrónico de la columna de dirección (ELV) J764 Reparamos y codificamos el Conmutador para acceso y autorización de arranque (E415)

Volkswagen Tuareg
Reparamos y codificamos el bloqueo electrónico de la columna de dirección ELV y las llaves. Reparamos y codificamos la Unidad de control para acceso y autorización de arranque J518. Reparamos y codificamos el Conmutador para acceso y autorización de arranque E415.

Volvo
Reparamos y codificamos los inmovilizadores, ya estén en un inmo-box o en el módulo CEM.